Os tempos de megalomania de Dany Bahar já lá vão e a Lotus navega agora em águas mais calmas e continua a apostar naquilo que tem
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| Fonte:autosapo |
Esqueçam os belíssimos sete modelos que
iriam trazer a Lotus para o campo da Ferrari e da Porsche, esqueçam os
modelos requintados, esqueçam os motores tecnologicamente avançados e
carregados de potência feitos pela Lotus. Tudo isso não passou de uma
megalomania que quase acabou com a marca criada por Colin Bruce Chapman.
O apoio da Lotus à Fórmula 1 tem estado a resultar e apesar de isso não se refletir em termos de crescimento da marca, a verdade é que a Lotus está de regresso à ribalta desportiva e, de forma mais inteligente, vai se apoiando nos modelos que estão disponíveis.
É
nesse enquadramento que surge o Exige S Roadster, o descapotável mais
rápido da história da Lotus. O motor será o mesmo do Exige S, ou seja,
um V6 de 3.,5 litros que debita 350 CV às 7000 rpm e um binário de 400
Nm às 4500 rpm.
Quer
isto dizer que o Exige S Roadster, mais leve 10 kgs que o Exige S
Coupé, com 1166 kgs, é capaz de chegar dos 0-100 km/h em 3,8 segundos
não demorando mais de 8,5 segundos para chegar aos 160 km/h, com uma
velocidade máxima de 233 km/h, bem menos que os 274 km/h do Coupé.
O
carro terá uma caixa manual de seis velocidades, estando disponível a
caixa SPS com patilhas no volante, uma espécie de caixa manual
robotizada. Os consumos são de 10,1 l/100 km e as emissões de CO2 de 236
gr/km.
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