Pela primeira vez, Seat Leon está disponível com carroçaria de três portas
O Seat Leon Sport Coupé, a versão de três portas do novo Leon,
já está disponível no mercado português. Os preços começam nos 18.597
euros para a versão de acesso a gasolina, o 1.2 TSi de 86cv. As
populares motorizações TDi estão disponíveis a partir dos 21.718 euros
do Leon 1.6 TDi de 90cv Entry. O mais potente dos diesel, o 2.0 TDi de
150cv custa algo como 32.697 euros.
Esta é a primeira vez que a marca inclui a carroçaria de três portas na gama Leon. Em relação ao Leon de cinco portas, além da ausência das portas traseiras e consequentemente do aumento das portas dianteiras, o Leon SC apresenta janelas laterais maiores e traseira mais inclinada.
A distância entre eixos «perde» 35 milímetros e o comprimento 30mm (4,23m versus 4,26m), mas a bagageira mantém as mesmas proporções – 380 litros – da variante de cinco portas.
“Ligeiramente mais curto, o Leon SC é o elemento mais desportivo e mais emocional da gama Leon. Transmite todas as sensações de um coupé mas possui um nível de funcionalidade surpreendente”, afirma o Dr. Matthias Rabe, Vice-presidente de Investigação e Desenvolvimento da Seat.
Tal como no Leon de cinco portas, o Leon SC estará disponível nos níveis de equipamento Reference e Style, além de na versão desportiva FR (que inclui de série o Seat Drive Profile, sistema que permite ao condutor configurar as caraterísticas da direção assistida, débito de potência do motor e a caixa DSG em três posições: eco, confort e sport).
Este sistema também permitirá a regulação do som do motor e a iluminação ambiente interior consoante o estilo de condução adotado: branco no confort, eco e individual, e encarnado no sport.
Em termos mecânicos, o Leon SC estará disponível com cinco motores a gasolina: 1.2 TSI de 86cv e 105cv; 1.4 TSI de 122 e 140cv: e o 1.8 TSI de 180cv, e quatro opções turbodiesel: 1.6 TDI de 90 e 105cv e os 2.0 TDI de 150 e 184cv.
Todos os motores incorporam o sistema start/stop e a função de recuperação de energia de série, destacando-se neste domínio o Leon 1.6 TDi, que anuncia um consumo ponderado de apenas 3,8 litros e 99 g/km de emissões de CO2.
Estarão disponíveis, dependente da motorização, caixas de velocidades manuais de 5 e 6 velocidades, mas também a caixa sequencial DSG de dupla embraiagem, que varia entre 6 e 7 velocidades.
A expansão da gama da terceira geração Leon vai continuar no final do ano, com o lançamento de uma carrinha (Leon ST), além das versões Cupra, esperadas para 2014. Para 2014 ficam reservadas as versões mais desportivas, mais conhecidas como Cupra.
Confira os preços mais abaixo:
Versões gasolina:
1.2 TSI Entry 86 cv – 18.597 euros
1.2 TSI Reference 86 cv – 20.897 euros
1.2 TSI Reference 105 cv – 21.547 euros
1.2 TSI Style 105 cv– 23.047 euros
1.4 TSI Style 122 cv– 23.557 euros
1.4 TSI FR 122 cv – 24.857 euros
1.4 TSI Style 140 cv – 24.097 euros
1.4 TSI FR 140 cv – 25.397 euros
1.8 TSI FR 180 cv – 28.597 euros
Versões Diesel:
1.6 TDI CR Entry 90 cv – 21.718 euros
1.6 TDI CR Reference 90 cv – 24.017 euros
1.6 TDI CR Reference Ecomotive 105 cv – 24.547 euros
1.6 TDI CR Style Ecomotive 105 cv – 25.747 euros
1.6 TDI CR Style 105 cv DSG – 28.047 euros
2.0 TDI CR FR 150 cv – 32.697 euros
2.0 TDI CR FR 150 cv DSG – 34.697 euros
Esta é a primeira vez que a marca inclui a carroçaria de três portas na gama Leon. Em relação ao Leon de cinco portas, além da ausência das portas traseiras e consequentemente do aumento das portas dianteiras, o Leon SC apresenta janelas laterais maiores e traseira mais inclinada.
A distância entre eixos «perde» 35 milímetros e o comprimento 30mm (4,23m versus 4,26m), mas a bagageira mantém as mesmas proporções – 380 litros – da variante de cinco portas.
“Ligeiramente mais curto, o Leon SC é o elemento mais desportivo e mais emocional da gama Leon. Transmite todas as sensações de um coupé mas possui um nível de funcionalidade surpreendente”, afirma o Dr. Matthias Rabe, Vice-presidente de Investigação e Desenvolvimento da Seat.
Tal como no Leon de cinco portas, o Leon SC estará disponível nos níveis de equipamento Reference e Style, além de na versão desportiva FR (que inclui de série o Seat Drive Profile, sistema que permite ao condutor configurar as caraterísticas da direção assistida, débito de potência do motor e a caixa DSG em três posições: eco, confort e sport).
Este sistema também permitirá a regulação do som do motor e a iluminação ambiente interior consoante o estilo de condução adotado: branco no confort, eco e individual, e encarnado no sport.
Em termos mecânicos, o Leon SC estará disponível com cinco motores a gasolina: 1.2 TSI de 86cv e 105cv; 1.4 TSI de 122 e 140cv: e o 1.8 TSI de 180cv, e quatro opções turbodiesel: 1.6 TDI de 90 e 105cv e os 2.0 TDI de 150 e 184cv.
Todos os motores incorporam o sistema start/stop e a função de recuperação de energia de série, destacando-se neste domínio o Leon 1.6 TDi, que anuncia um consumo ponderado de apenas 3,8 litros e 99 g/km de emissões de CO2.
Estarão disponíveis, dependente da motorização, caixas de velocidades manuais de 5 e 6 velocidades, mas também a caixa sequencial DSG de dupla embraiagem, que varia entre 6 e 7 velocidades.
A expansão da gama da terceira geração Leon vai continuar no final do ano, com o lançamento de uma carrinha (Leon ST), além das versões Cupra, esperadas para 2014. Para 2014 ficam reservadas as versões mais desportivas, mais conhecidas como Cupra.
Confira os preços mais abaixo:
Versões gasolina:
1.2 TSI Entry 86 cv – 18.597 euros
1.2 TSI Reference 86 cv – 20.897 euros
1.2 TSI Reference 105 cv – 21.547 euros
1.2 TSI Style 105 cv– 23.047 euros
1.4 TSI Style 122 cv– 23.557 euros
1.4 TSI FR 122 cv – 24.857 euros
1.4 TSI Style 140 cv – 24.097 euros
1.4 TSI FR 140 cv – 25.397 euros
1.8 TSI FR 180 cv – 28.597 euros
Versões Diesel:
1.6 TDI CR Entry 90 cv – 21.718 euros
1.6 TDI CR Reference 90 cv – 24.017 euros
1.6 TDI CR Reference Ecomotive 105 cv – 24.547 euros
1.6 TDI CR Style Ecomotive 105 cv – 25.747 euros
1.6 TDI CR Style 105 cv DSG – 28.047 euros
2.0 TDI CR FR 150 cv – 32.697 euros
2.0 TDI CR FR 150 cv DSG – 34.697 euros
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